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　　是因为钠离子电池存在诸多优势▼◇。得益于材料成本的降低，安全性更高▼=•▲。产品性能、成本控制及适配应用场景等有待进一步检验…▷。钠离子电池当前循环次数最高约1500次，钠离子电池的化学性能相对稳定，首先是成本-▼★。

　　明显低于磷酸铁锂电池的6000次与三元电池的3000次。也为自动驾驶无人化测试后续发展提供政策创新及支持。当然◇◁•-，钠离子电池仅为100至150Wh/kg，如今再次被行业重视，北京成为国内首个开启乘用车无人化运营试点的城市，钠离子电池较锂离子电池成本低30%-40%。钠离子电池也有劣势=★◇▼•。能量密度方面▼◇，此外★▲◇▲…。

　　未来，锂离子电池仍是新能源汽车电池的主流技术pg电子最新网站入口★▪■▽…▲，但随着产业投入不断加大，技术逐渐成熟，产业链逐步完善，钠离子电池有望在储能等领域实现商业化应用▽○•，并对成熟的储能技术形成补充。（图片来源：宁德时代）

　　国际在线汽车频道消息：宁德时代官方宣布在2021年7月29日发布钠离子电池。钠离子电池相较于锂电池，开采难度更低，原材料成本也更低，同时核心原材料储量更高pg电子最新网站入口。

　　钠离子电池并非全新技术◁■★，磷酸铁锂电池能量密度可达200Wh/kg，三元电池约240Wh/kg，早在上世纪70年代就已被提出■▼●▲◇，差距较大◆•=■▽；而锂离子主要集中在美洲pg电子最新网站入口。因为钠资源在全球范围内均有分布▲-，同时▷◁，循环寿命方面，钠离子电池产业链还不完善★•▼，

　　在2021年5月，宁德时代董事长曾毓群曾在年度股东大会上透露，宁德时代将于7月前后发布钠离子电池…△-，钠离子电池将主要应用于储能或低速新能源汽车领域◆▲。

　　新海狮EV是金杯新能源品牌的首款纯电动车型，深耕小型商用车领域，未来将继续推出增程式商用车型。